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ラロッシュ No.5600 レア度 6 レベル 1 最大Lv99 スキル パワーグラデーション 進化素材 コスト 60 HP 4,285 ターン(最短) (16) タイプ 体力 攻撃力 1,373 Lスキル 無し 主属性 水 回復力 15 進化元 シャルロット 編集 副属性 なし EXP 1000万 10,000,000 進化先 シャルロット(退化) 覚醒 覚醒アシスト / 毒耐性 / 毒耐性 / お邪魔耐性 / 水属性強化 / 水属性強化 / 攻撃強化
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SWFのフォーマット 基本的なデータ型 SWFの構造要約 表示リスト 制御タグ アクション シェイプ グラデーション ビットマップ シェイプモーフィング フォントとテキスト サウンド ボタン スプライトとムービークリップ ビデオ バイナリデータ ドキュメントに載っていないタグ タグ番号順索引 構造体一覧 Wikiメニュー トップページ プラグイン紹介 メニュー メニュー2 @wiki @wikiご利用ガイド 更新履歴 取得中です。 ここを編集
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1 名前 ファラデー・BBR BはばっちりのB。二つ目のBはベンリのB。RはロボットのR。 あだ名は微笑みロボ。 2 年齢 稼動してから5年ほど 3 性別 男性型電子頭脳＆ボディ 4 種族 ロボット 5 外見 長編や隠された過去とは全く無縁そうな、人型タイプのボディを持つ。 頭には角のようなアンテナと特徴的な菱形のスコープユニットが有り、顔は人型タイプ。 (顔や表情が人間とそう変わらないので、見る人によっては強化服を着込んだ人間にしか見えない。) 基本カラーは橙色で、各所に緑色を散りばめたいわばカボチャカラー。 前腕部と脹脛が武器用ラックになっており、膨らんだように大きい特徴的なフォルムを持つ。 身長：178cm 体重：90kg 6 性格 軽い性格。冗談もほどほどに真面目もほどほどに。 作者がロボットを動かしたいだけなのでブレます。 7 過去 いろんな分野の科学者に作られたが、すりこみにより本人は ロボット工学者の「カサッカ・ウィリー・トーマソン」を親と思っている。 そしてカサッカの助手「アキラ・ハットリ(服部 晶)」を母親と思い込んでいる。 (因みにカサッカは54歳、アキラは23歳。) そこそこ性能が良く、お手伝いも戦闘も出来る便利ロボ。 制作費は家が3件変えるくらい。ちゃんと便利のハズ。 8 職業 お手伝い(もできる)ロボ 9 口調 「オレの名前はファラデー。頭良さげでしょ？」 「5年目になったら「成人は養わん」って追い出されてさあ。ロボットって5年生きると成人なの？」 「ロボットロボット言わないでくれね！人間が作ってんだからそりゃ感覚は人間だよ！…、おかしい？」 「ほら、腕からミサイル出るの！ミサイル。頼んでくれたら小物入れにも出来るんだぜ」 「ロボットにも色々種類が有るのね。オレはヒューマノイド。作業するだけの考えないヤツがメカニロイド。大まかに二つだよ」 「調理方法さえインプットしてくれれば誰よりも速くその方法で作れるさ！でもそれ以上にウマくはデキないよ」 「多機能にする為にオレの電子頭脳はちょっと単純だぜ。自己複雑化もそんなに見込まれてないらしいぜ」 「オレは何でも人並みに出来る！ロボットとしては致命的かもしんないけど人としては役に立つヤツだと思っているよ」 10 一人称、二人称 一人称：オレ 二人称：あんた、キミ、〜〜、〜〜さん 11 好きなもの ホビー： 卓上ゲーム サッカー、野球、ボウリング等 恋愛映画 食べ物： お腹空いたりしない 武器： 太陽エネルギー変換射撃武器 12 嫌いなもの ホビー： TVゲーム アクション映画 食べ物： 好き嫌いナシ 武器： 刃物 13 好きな人 一ヶ月ほど前、街娘に「ロボットの人は…」とフラれた。 14 パートナー ピンチになると助けてくれる全身真っ赤で左手がバスターになっているロボットなどいない。 15 属性 無 16 苦手な属性 闇 17 戦闘スタイル 右腕のマルチブラスターを駆使した射撃戦が得意。 ジャンプも得意で、狙い打たれないように効果的にその辺を飛び回っては 間合いが近くなれば、バリアシステムを利用した辻斬り的体当たりも繰り出す。 回避もそこそこ得意でオールマイティに戦えるものの、特化した相手には少々厳しい。 18 精神力 普通。人並み。 19 戦闘熟練度 ★★★☆☆ 20 技や魔法 「あるいはファラデーという名の武器」 ファラデーの思考一つで実弾砲にもエネルギー砲にもなるバスター。 実弾砲の場合は強力なライフル弾、エネルギー砲の場合は野球ボール大の熱球を打ち出す。 実弾砲はカートリッジ式の補充が必要。エネルギー砲は太陽光線からエネルギー摂取可能。 「ファラデード 武装倉庫」 前腕部と脹脛がミサイルやグレネード、回復アイテム等を入れておける小物入れになっている。 爆発物を入れている時に衝撃力、貫通力の強い炎属性の攻撃など喰らったら当然爆発する。 ラックなだけでなく、ランチャーの役目も果たすので、自力飛行できない兵器でも打ち出せる。 例：手裏剣、小石、ナイフなど 21 特殊能力・特殊技能 「太陽から来たエネルギー」 太陽光線をエネルギーにして活動可能。快晴の日はパワーアップ。 逆に暗い日は戦っているとどんどん弱くなっていく。 「ファラデリアン」 ヘッドパーツは人間の脳を保管できるようになっており 脳死前の人間を自分の電子頭脳を摘出した後、そこに脳を保管し 一時的に体を「貸す」事が出来る。 22 必殺技 「ファラデー・ガンプ 一期一会」 いつの間にか戦場から居なくなる。 「ソードファラデー」 「一期一会」の後、突然帰ってきて銀行のシャッターもブチ破る装甲車で人身事故を仕掛けてくる。 「ファラデー怒りの戦場」 全身に戦闘用の追加装備を転送装着し、一斉発射する。 「ファラデーディシジョン」 自爆する。当然何もかも無くなる。 「ファラデーの空に」 少々エネルギーを食うものの自由に空を飛べる。 「ザ・ファラデー 極大射程」 約２km先からの実弾スナイプ。２発撃てば一発当たる。 「ファラデーセブン サンダーボオル作戦」 充電システムを開放して全身に電気のバリアを張る。 エネルギーをかなり消費するが、接近戦でたぶんかなり有利になれると信じている。 「トランスファラデー」 実は体をパーツごとにバラバラにする事が出来る。 右ヒジから下を取り外し、トリガーカバーを外せばバスターをただの銃器として人に貸す事も可能。 23 能力[E.まるで駄目 D.苦手 C.人並み B.得意 A.達人級 S.化物級 SS.神級] 体力 B 魔力 E〜C(ラックに溜める事で魔法も扱える。その場合誰かからの補充、装填が必要。) 腕力 B 知力 C 素早さ B 命中 B 24 武器やアイテム 技欄に記載。 25 その他 「ファラデー」→「マイケル・ファラデー」 「【カサッカ】・【ウィリー】・【トーマソン】」→「(ミハイル・セルゲイビッチ・)コサック」「(アルバート・)ワイリー」「トーマス(・ライト)」 「ファラデー・ガンプ 一期一会」→「フォレスト・ガンプ 一期一会」 「ソードファラデー」→「ソードフィッシュ」 「ファラデー怒りの戦場」→「ランボー怒りのアフガン」 「ファラデーディシジョン」→「X-MEN ファイナルディシジョン」 「ファラデーの空に」→「ショーシャンクの空に」 「ザ・ファラデー 極大射程」→「ザ・シューター 極大射程」 「ファラデーセブン サンダーボオル作戦」→「００７ サンダーボール作戦」 「トランスファラデー」→「トランスフォーマー」 「太陽から来たエネルギー」→「イギリスから来た男」 「ファラデリアン」→「エイリアン」 「あるいはファラデーという名の武器」→「あるいは裏切りという名の犬」 「ファラデード 武装倉庫」→「アーマード 武装地帯」
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メッセージ メッセージ アーティスト アルストロメリア 発売日 2023年7月12日 レーベル ランティス CDデイリー最高順位 1位(2023年7月12日) 週間最高順位 3位(2023年7月18日) 月間最高順位 22位(2023年7月) 初動総合売上 6255 累計総合売上 7888 週間1位 収録内容 曲名 タイアップ 視聴 1 メッセージ THE IDOLM@STER シャイニーカラーズ キャラソン 2 Love Letter 3 グラデーション CD/総合ランキング 週 月日 CDシングル 総合シングル 順位 週/月間枚数 累計枚数 順位 週/月間枚数 累計枚数 1 7/18 1 5279 5279 3 6255 6255 2 7/25 9 755 6034 755 7010 3 8/1 426 6460 426 7436 2023年7月 10 6460 6460 22 7436 7436 4 8/8 267 6727 267 7703 5 8/15 104 6831 104 7807 6 8/22 81 6912 81 7888 配信ランキング Love Letter 週 月日 デジタルシングル 総合シングル 1 7/18 18 1231 1231 33 493 493 グラデーション 週 月日 デジタルシングル 総合シングル 1 7/18 19 1207 1207 34 483 483 関連CD VERY BERRY LOVE
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痛車×スーパー耐久シリーズ2008 レギュレーション 当レギュレーションは実在するレースに基づいており、比較的情報量の多いものになっています。他の参加者の方とのトラブルを避けるためにも、当レギュレーションの熟読と遵守をお願いします。 痛車×スーパー耐久シリーズ2008 レギュレーション痛車×スーパー耐久シリーズ2008 競技規則シリーズ日程 エントリーエントラント登録 シーズンエントリー 本戦エントリー複数部屋催行の際の注意事項 予選方式 決勝方式スタート方式 レース1スティントの最低周回数 ポイントシリーズポイント ドライバーズポイント マニュファクチャラーズポイント 痛車×スーパー耐久シリーズ2008 技術規則参加車両 改造範囲 ゼッケンの添付について 軽量化範囲及び使用可能タイヤサイズ・基準PI 参考：クラス別使用可能車種ST-1 ST-2 ST-3 ST-4 痛車×スーパー耐久シリーズ2008 競技規則 シリーズ日程 1 痛車×スーパー耐久シリーズ2008は、痛車×スーパー耐久機構（ISTO）の主催により、以下の日程で行われます。 8月30日 公開テストデイ：ツインリンクもてぎロードコース 9月 6日 シルバーストーングランプリ 80Mile 9月20日 ロードアトランタ 200km 10月 4日 セブリングインターナショナルレースウェイ 90Mile 10月18日 筑波サーキット 100km 11月 1日 ムジェロオートデュモーロインターナショナル 130km 11月15日 鈴鹿サーキット 90Mile 11月29日 ラグナセカ 180km 12月12日 スーパー耐久オールスター TRMスーパースピードウェイ 120km 12月13日 ツインリンクもてぎ 120km 12月27日 ロードアメリカ 100Mile ※日程は変更される場合があります。その場合、当wiki及び 痛車×S耐スレ にて告知されます。 エントリー エントラント登録 1 出場者は使用車両を事前にエントラント登録する必要があります。 2 エントラント登録には公式配布されたゼッケンの添付が確認できる車両画像とともに、以下の項目を 痛車×S耐スレ に書き込んでください。 ・エントラント/チーム名 ・車両クラス ・ゼッケンナンバー ・車名 ・使用車種 ・Bドライバー名 ・使用タイヤブランド ・ペイント作成者の名称など 3 エントラント登録は、本戦エントリーと同時に行うこともできます。 シーズンエントリー 1 シーズン開始前の指定された期間において、シーズンエントリー登録を受け付けます。 2 シーズンエントリーは、 技術規則 に従ってアップグレードを行い、エントラント登録されている車両のみ可能です。 3 シーズンエントリー受付期間中に以下の項目を 痛車×S耐スレ に書き込んでください。 ・タグの一部、ハンドルネーム、レス番など、個人が特定できるもの ・参加クラス ・ゼッケンナンバー ・車名 ・使用車種 4 本戦エントリーは、エントリーする宣言のみした場合、シーズンエントリー車両でのエントリーと見なします。 5 シーズン中に、ベース車両を1度だけ変更することができます。但し、同一クラスの車両でなくてはなりません。また、変更後は変更前の車両は使用できません。 6 本戦の欠場、スポット参戦、開催地によって別クラス車両で出場、などに制限はありませんが、シーズンエントリーを行ったクラスで出場する場合、シーズンエントリー車両以外の使用は認められません。 本戦エントリー 1 本戦へのエントリーは、 技術規則 に従ってアップグレードを行い、エントラント登録されている車両のみ可能です。 2 エントリー受付は、開催週の火曜日22 00からレース開催直前まで、 痛車×S耐スレ にて受け付けます。 3 エントリーは1部屋最低6台からとし、エントリー人数に応じて複数部屋で開催されます。 4 エントリーには以下の項目を 痛車×S耐スレ に書き込んでください。 ・タグの一部、ハンドルネーム、レス番など、個人が特定できるもの ・参加クラス ・ゼッケンナンバー ・車名 ・使用車種 5 エントリーのキャンセルは開催直前まで受け付けます。 痛車×S耐スレ にキャンセルを書き込んでください。 6 エントリー受付開始時点で レギュレーション が発表されていない車両での参加は認められません。 複数部屋催行の際の注意事項 複数部屋催行の場合、各クラスがなるべく分散するよう、ホスト側で入室する部屋を指定します。 複数部屋催行の場合、開催の前日に当wikiのエントリーに部屋の振り分けが掲載されます。 部屋の振り分け発表後もエントリーは受け付けますが、すべての部屋がフルグリッドになった時点でエントリー受付は締切られます。 エントリーされた方の中から第三部屋目以降のホストをお願いする場合があります。 各クラスのエントリーが4台未満の場合、一部屋にまとめて振り分けられる場合があります。 回線の相性により指定された部屋へ入室できない場合、8グリッドに達していない他の部屋への入室を試みてください。入室できた場合は、その部屋へのエントリーとしてレースに参加してください。（※注 ホストの都合により、予選・決勝の各リザルト、レポート、ギャラリーはタグ sowndworldがホストを行った部屋のみ掲載されます。 車両の写真が掲載されると困る、といった場合はその旨エントリーの際に記載してください。 ※注）予選開始前の場合は予選から参加してください。予選終了後の場合は最後尾グリッドからのスタートとなります。他の部屋が全て決勝スタートしている場合は、今まで通りエントリー取消扱いとなります。 予選方式 1 予選はPI順グリッド、ゴースト3LAPによって行われます。 2 予選結果により、ロビーポイントの上位順に決勝のグリッドが与えられます。 決勝方式 1 決勝は燃料・タイヤ消耗、ダメージをシミュレーション、クラッシュがデフォルトで行われます。 2 部屋はチームレースで立てられます。使用車種によって、チームカラーを以下のように設定してください。 ST-1クラス；赤 ST-2クラス：青 ST-3クラス：黄 ST-4クラス：緑 スタート方式 スタート方式はローリングスタートです。グリッドの先頭車両には100km/hの速度制限、後続車両には追い越し/追い抜き禁止の制限がかかります。 フォーメーションラップ最終コーナー通過時に、グリッド順通りの2列縦隊に車列を整えてください。 フォーメーションラップのコントロールライン通過時にグリーンシグナルがホストにより宣言された場合、上記の速度制限、追い越し禁止制限は解除されます。 フォーメーションラップ中にラグ等でピットインを余儀なくされる事故が発生した場合、ホストはイエローシグナルを宣言し、フォーメーションラップはさらに1周継続されます。その場合、以下の手順に従ってください。 1.事故の当該車両は、ピットインする旨宣言をし、そのままフォーメーション ランの車列を追走してください。 2.1周目のフォーメーションラン終了時に、事故の当該車両はピットインしてく ださい。この際、事故の関係車両は、ダメージの程度に係わらず全てピットイ ンしてください。 3.その他の車両は、先頭車両の100km/h速度制限、後続車両の追い越し禁止制限 は解除されず、フォーメーションランが継続されます。 4.事故の当該車両は、ピットアウト後、フォーメーションランの車列の最後尾を 追走してください。元のグリッドポジションへの復帰は禁止されます。 5.2周目のフォーメーションラン終了後、レース開始となります。この際、規定 周回数は1ラップ減となります。 6.このピットはルーティーンのピット回数にはカウントされません。 また、フォーメーションラン中にコースアウト車両の発生した場合や、コントロールライン通過時に後続車両が追いつけず車列が整っていない場合にも、ホストがイエローシグナルを宣言します。この場合も、フォーメーションランはさらに1周継続されます。 レース コース毎に規定周回数、ルーティーンのピット回数が指定されますので、必ず確認してください。 レース中に回線落ちなどでレースの継続が不可能となった場合、リザルトはDNFとされます。 事故等で自走によりピットへの帰還が不可能な状況となった場合、その旨宣言することにより、レースを抜けることができます。この場合、リザルトはリタイヤとされます。 ピットアウト時に、ピットレーンから続く白線をカットして本コース上へ復帰することは禁止します。白線が切れる箇所までに充分に加速し、本コース上の安全を確認してから復帰してください。 ホストがレースの継続が不可能と判断した場合、再スタートを指示することがあります。この場合、ホストの指示に従ってください。 ピットアウト時の白線カットと、フォーメーションラン時の追い越しはペナルティの対象となります。 ペナルティ対象車両はリザルトに車番と共にペナルティ内容が掲載されます。 1スティントの最低周回数 1スティントの最低周回数を3LAPとします。但し、事故等によりピットインを余儀なくされた場合、最低周回数は適用されません。 ①ピットアウト（もしくは、グリーンによるスタート）から1LAP ↓ ②2LAP ↓ ③3LAP終了時 ピットイン（もしくは、チェッカーによるゴール） ①～②間で事故等によるピットインを行った場合、未消化のルーティンピットがある場合、1度のルーティンと数えることができます。 ポイント 1 決勝レースの結果によって、シリーズポイント、ドライバーズポイント、マニュファクチャラーズポイントの各ポイントが付与されます。 シリーズポイント 決勝レースの結果により、次のポイントが付与されます。 シリーズポイントはシリーズエントリーを行った車両及びチーム、ドライバーにのみ付与されます。 総合1位：10Pts 総合2位：8Pts 総合3位：6Pts クラス1位：5Pts（注1 クラス2位：3Pts（注1（注2 ※注1：総合1位～3位と重複した場合、総合ポイントが優先され、クラスポイントは 付与されません。 ※注2：同一部屋に同一クラスが3台以上エントリーの場合のみ付与されます。 ドライバーズポイント 決勝レースでの使用車両/クラスに係わらず、同じドライバーの結果に対して付与されます。 総合1位：10Pts 総合2位：8Pts 総合3位：6Pts クラス1位：5Pts（注1 クラス2位：3Pts（注1（注2 ※注1：総合1位～3位と重複した場合、総合ポイントが優先され、クラスポイントは 付与されません。 ※注2：同一部屋に同一クラスが3台以上エントリーの場合のみ付与されます。 マニュファクチャラーズポイント 決勝レースでのドライバー/クラスに係わらず、同じエントラント/チームに対して付与されます。 総合1位：10Pts 総合2位：8Pts 総合3位：6Pts クラス1位：5Pts（注1 クラス2位：3Pts（注1（注2 ※注1：総合1位～3位と重複した場合、総合ポイントが優先され、クラスポイントは 付与されません。 ※注2：同一部屋に同一クラスが3台以上エントリーの場合のみ付与されます。 ※注3：同一チームから複数台エントリーの場合、ポイントは各々の結果の合算によ り付与されます。 痛車×スーパー耐久シリーズ2008 技術規則 参加車両 1 参加車両は、以下の技術規則に従った車両とし、気筒容積によって以下のようにクラス分けされます。 ST-1クラス：3501CC以上の車両 ST-2クラス：2001CC～3500CCの四輪駆動車 ST-3クラス：2001CC～3500CCの二輪駆動車 ST-4クラス：2000CC以下の車両 ※過給器が装着されている車両は、気筒容積に係数1.7が掛けられる。 2 Forza Motorsport2内で車両購入時にSクラス、Uクラスでない国産市販量産車が参加できます。 3 Acura、Lexus、Infinity、Scionの各ブランドは国産車として扱われます。 4 外国産車で参加する場合、事前に認可が必要です。 こちら で希望車種と共に書き込んでいただくか、タグ sowndworld宛にメッセージを送付してください。 5 外国産車は、日本国内に販売店、もしくは販売代理店が存在するブランドのみ参加可能です。 6 2座席車両で参加する場合、Forza Motorsport2内での販売価格が165,000CR未満の車両に限り認められます。 7 気筒容積2000CC以下の2座席車両はST-3クラスに区分されます。 8 後方排気の車両以外での参加は認められません。 9 Forza Motorsport2内での製造年が1997年以降の車両の参加が可能です。 改造範囲 1 エンジン/出力 吸気系……スポーツ排気系……スポーツ燃料システム……レースその他はアップグレード禁止 2 車体/ハンドリング ブレーキ……スポーツスプリング＆ダンパー……レーススタビライザー……スポーツトランスミッション……スポーツクラッチ……スポーツフライホイール……アップグレード禁止駆動系……スポーツディファレンシャル……スポーツ ※ただし、チューニングによる数値変更は禁止軽量化……車種別に記載 3 タイヤ/ホイール タイヤコンパウンド……スポーツ ※ホイールスタイル……自由ですが、販売時に装着していたブランド前提でペイントしています。タイヤ幅、ホイールサイズは車種別に記載 ※基準PIはYOKOHAMA装着として算出しています。※ちなみに2007年S耐にタイヤ供給していたブランドはYOKOHAMA、MICHELIN、DUNLOPです。 4 ボディ/エアロ ・自由ですが、公道を走れる市販品でないとなりません。オークション出品時の状態が望ましいです。・Forzaフロントバンパー、Forzaリアウイングは他にエアロの無い車もあるので装着可能とします。・Forzaリアバンパーで、車種により排気口がバンパーを貫通するタイプのものがありますが、これは保安基準に適合しなさそうなので、車種問わずForzaリアバンパーの装着は不可とします。 5 改造によるPIの変動範囲 上記項番３、４に準拠する範囲でタイヤブランド/エアロパーツ/ホイールスタイルの選択は自由です。また、車体/ハンドリングについても、軽量化を除く各項目は上記項番２の範囲まで自由に選択可能です。ただし、車種別基準PI（別記）より15以上の変動のある組み合わせは禁止します。 6 PIの上限値 上記項番５に従って基準PIより変動が許されますが、全ての車両についてPIの上限値は845とします。 ゼッケンの添付について 参加車両は、公式に指定するゼッケンを車両左右に添付しなくてはなりません。 1.ゼッケンベースの大きさは変更してはならない。 2.ゼッケンは2～999までの番号を使用可能とする。 1は前年度チャンピオンの番号として留保される。 3.ゼッケンベース右上の円中に、クラス区分を表示しなければならない。 クラス区分は以下の通り。 ST-1 ホワイト ST-2 ブルー ST-3 イエロー ST-4 グリーン 4.ボンネット及びルーフへのゼッケン掲示は任意とする。掲示する場合、ゼッケンベースは不要とする。 5. ゼッケンベース は公式より配布されます。配布希望の方はタグ：sowndworld宛にメッセージをお願いします。 軽量化範囲及び使用可能タイヤサイズ・基準PI クラス/車種 軽量化範囲 タイヤ幅/ホイールサイズ 基準PI ※ ST-class1 Skyline R34(BNR34) スポーツ フロント265/35R18 リア265/35R18 813 Fairlady Z(Z33) レース フロント245/40R18 リア275/40R18 839 Supra RZ(JZA80) スポーツ フロント265/35R18 リア285/30R18 816 Lexus IS350(GSE21) レース フロント255/35R18 リア285/35R18 824 Porsche 997 GT3(JGN) 軽量化なし タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 832 Porsche 996 GT3(JGN) スポーツ フロント235/40R18 リア295/30R18 816 Porsche 997 T ストリート タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 812 Audi R8(42BYHF) スポーツ タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 838 Audi RS 4(8EBNSF) スポーツ フロント275/30R18 リア275/30R18 826 Corvette C6 Z06(X245A) 軽量化なし タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 845 Viper GTS ACR 軽量化なし タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 813 Cadillac CTS-V(AD33H) レース フロント255/45R18 リア255/45R18 828 Ferrari 360 スポーツ フロント225/45R18 リア285/40R18 825 Gallardo スポーツ タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 828 GranTurismo レース フロント265/35R19 リア305/35R19 822 Maserati GS レース フロント255/30R19 リア285/30R19 825 Lotus Esprit スポーツ タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 827 ST-class2 Lancer Evo.10(CZ4A) レース フロント255/40R18 リア255/40R18 768 Lancer Evo.9 GT(CT9A) スポーツ フロント245/40R18 リア245/40R18 767 Lancer Evo.8 GSR(CT9A) スポーツ フロント245/40R18 リア245/40R18 761 WRX STi 04(GDB-E) レース フロント245/35R18 リア245/35R18 767 WRX STI 05(GDB-F) レース フロント255/35R18 リア255/35R18 770 Legacy 2.0 GT(BL5) レース フロント245/35R18 リア245/35R18 768 Acura RL A-Spec(KB1) レース フロント255/45R18 リア255/45R18 760 Audi TT 07(8JBUBF) レース タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 768 Audi TT Coupe(8NBHEF) レース フロント235/45R17 リア235/45R17 759 VW Golf R32(1JBFHF) レース フロント245/35R18 リア245/35R18 766 ST-class3 Skyline 350GT(CPV35) スポーツ フロント245/40R18 リア265/40R18 733 Fairlady Z(Z33) スポーツ フロント235/45R18 リア255/45R18 736 Silvia S15(S15) スポーツ フロント225/45R17 リア225/45R17 734 Toyota MR-S(ZZW30) レース フロント215/35R17 リア235/35R17 735 Lexus IS350(GSE21) レース タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 732 Honda S2000(AP1) スポーツ フロント225/45R17 リア245/40R17 732 Honda NSX-R(NA2) 軽量化なし タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 733 Acura NSX(NA2) スポーツ タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 737 RX-7 Gen3(FD3S) ストリート フロント255/40R17 リア255/40R17 731 Mazda Roadster(NB8C) スポーツ フロント225/35R17 リア225/35R17 726 Porsche Cayman ストリート タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 735 Porsche Boxster ストリート フロント215/50R17 リア265/40R17 728 BMW M3 E46(BL32) スポーツ フロント235/45R18 リア265/40R18 737 BMW M3 E36(M3C) レース フロント235/45R17 リア255/40R17 729 Opel Speedster 軽量化なし フロント205/45R17 リア245/50R17 732 Lotus Exige 軽量化なし フロント205/50R16 リア235/45R17 733 ST-class4 Toyota Celica(ZZT230) 軽量化なし フロント215/40R17 リア215/40R17 627 Toyota Altezza(SXE10) スポーツ フロント225/35R18 リア225/35R18 626 Honda Civic R(EP3) ストリート フロント225/40R17 リア225/40R17 613 Civic Si 06(FD2) スポーツ フロント225/35R18 リア225/35R18 617 Integra R 02(DC5) 軽量化なし タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 628 RX-8 Mazdaspeed(SE3P) 軽量化なし タイヤ幅/ホイールサイズ共に標準のみ 622 Mazda Familia(BJ5P) レース フロント225/40R17 リア225/40R17 614 FTO Version-R(DE3A) ストリート フロント225/40R17 リア225/40R17 615 注1）エアロパーツ・ホイールスタイルは販売時状態、タイヤブランドYOKOHAMAで基準PIを算出しています。 注2）車名にリンクがある場合、その車両に対してブルテンが発行されています。必ず確認してください。 参考：クラス別使用可能車種 ST-1 Nissan 2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II(BNR34) 2003 Nissan Fairlady Z(Z33) Toyota 1998 Toyota Supra RZ(JZA80) 2002 Toyota Soarer 430SCV(UZZ40) Lexus 2002 Lexus SC430(UZZ40) 2006 Lexus IS350(GSE21) Mitsubishi 1997 Mitsubishi GTO(Z16A) Chevrolet 2006 Chevrolet Corvette Z06(X245A) 2002 Chevrolet Corvette Z06(CY25E) 2002 Chevrolet Camaro SS(CF43A) Dodge 1999 Dodge Viper GTS ACR 2006 Dodge Charger SRT8 2003 Dodge SRT4 Ford 2005 Ford Mustang GT 2006 Ford Focus ST Chrysler 2006 Chrysler Crossfire SRT6(ZH32) Saleen 2000 Saleen S281 Cadillac 2004 Cadillac CTS-V(AD33H) Porsche 2007 Porsche 911 GT3(997) 2004 Porsche 911 GT3(996) 2007 Porsche 911 Turbo(997) Audi 2008 Audi R8(42BYHF) 2006 Audi RS 4(8EBNSF) 2003 Audi RS 6(4BBCYF) 2007 Audi S5(8TCAUF) 2004 Audi S4(8EBBKF) 2000 Audi S4(8DAGBF) BMW Motorsport 2008 BMW Motorsport M3 E92(WD40) Mercedes 2003 Mercedes CLK55 AMG Coupe Ferrari 2005 Ferrari 612 Scaglietti 1999 Ferrari 360 Modena Lamborghini 2005 Lamborghini Gallardo Maserati 2008 Maserati GranTurismo 2006 Maserati GranSport Lotus 2002 Lotus Esprit V8 Jaguar 2007 Jaguar XK Coupe(J435A) Aston Martin 2005 Aston Martin DB9 Coupe 2001 Aston Martin V12 Vanquish Bentley 2004 Bentley Continental GT Volvo 2004 Volvo S60 R(RB5254A) ST-2 Mitsubishi 2008 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅹ GSR(CZ4A) 2006 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅸ GT(CT9A) 2004 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ GSR(CT9A) 1999 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅵ GSR(CP9A) Subaru 2004 Subaru Impreza WRX STi(GDB) 2005 Subaru Impreza WRX STI(GDB) 2005 Subaru Legacy B4 2.0 GT(BL5) Acura 2006 Acura RL A-Spec(KB1) Audi 2007 Audi TT Coupe S-Line(8JBUBF) 2004 Audi TT Coupe 3.2 quattro(8NBHEF) Volkswagen 2003 Volkswagen Golf R32(1JBFHF) ST-3 Nissan 2003 Nissan Skyline Coupe 350GT(CPV35) 2003 Nissan Fairlady Z(Z33) 2000 Nissan Silvia Spec-R(S15) Infinity 2003 Infinity G35 Coupe(CPV35) Toyota 2002 Toyota MR-S(ZZW30) Lexus 2006 Lexus IS350(GSE21) 2003 Lexus IS300(JCE10) Scion 2005 Scion tC Honda 2005 Honda NSX-R(NA2) 2003 Honda S2000(AP1) 2000 Honda Prelude SiR(BB6) Acura 2005 Acura NSX(NA2) 1997 Acura NSX(NA1) Mazda 1997 Mazda RX-7(FD3S) 2001 Mazda Mazdaspeed Roadster(NB8C) 2005 Mazda Axela Sport 23S(BK3P) Chevrolet 2005 Chevrolet Cobalt SS Coupe Chrysler 1998 Chrysler Eagle Talon TSi Turbo Porsche 2006 Porsche Cayman S 2003 Porsche Boxster S BMW Motorsport 2005 BMW Motorsport M3 E46 Coupe(BL32) 1997 BMW Motorsport M3 E36(M3C) Volkswagen 2006 Volkswagen Golf GTi(1KAXX) 2003 Volkswagen Bola VR6(1JAQN) 2004 Volkswagen Beetle(9CAWU) Opel 2004 Opel Speedster Turbo Mini 2003 Mini Cooper S(RE16) Lotus 2005 Lotus Exige 2005 Lotus Elise 111S Peugeot 2004 Peugeot 207 RC Renault 2003 Renault Sport Clio V6 RS Saab 2002 Saab 9-3 Aero(DB205) Hyundai 2003 Hyundai Tuscani Elisa(GK27) ST-4 Toyota 2003 Toyota Celica SS-Ⅰ(ZZT230) 2004 Toyota Altezza RS200(SXE10) Honda 2002 Honda Integra Type-R(DC5) 2004 Honda Civic Type-R(EP3) 2000 Honda Integra Type-R(DC2) 2006 Honda Civic Si Coupe(FD2) 1999 Honda Civic Si Coupe(EK4) Acura 2001 Acura Integra Type-R(DC2) 2002 Acura RSX Type-S(DC5) Mitsubishi 1998 Mitsubishi FTO GP Version R(DE3A) Mazda 2004 Mazda RX-8 Mazdaspeed(SE3P) 2001 Mazda Mazdaspeed Familia(BJ5P) Ford 2003 Ford Focus SVT Peugeot 2004 Peugeot 206 RC(206RC) Renault 2007 Renault Clio Renaultsport 197
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【TOP】 あ か さ た な は ま や ら わ い き し ち に ひ み り う く す つ ぬ ふ む ゆ る え け せ て ね へ め れ お こ そ と の ほ も よ ろ 他 ほ Voice Idol Collection POOL BAR STORY Voice Paradice Excella Voice Fantasia 失われたボイスパワー ホイッスル ! 吹き抜ける風 ポイッターズポイント ポイッターズポイント 2 SODOMの陰謀 封神演義 宝魔ハンターライム with ペイントメーカー 宝魔ハンターライム Special Collection Vol.1 宝魔ハンターライム Special Collection Vol.2 PO'ed BOYS BE… BOYS BE… 2nd Season HOME DOCTOR ボールディランド BALL BLAZER CHAMPIONS HAUNTEDじゃんくしょん HORNED OWL BOXER'S ROAD 牧場経営的ボードゲーム うまぽりぃ 牧場物語 ハーベストムーン 牧場物語 ハーベストムーン for ガール 北斗の拳 北斗の拳 世紀末救世主伝説 ぼくのチョロQ ぼくのなつやすみ ぼくは航空管制官 ぽけかの 愛田由美 ぽけかの 植野史緒 ぽけかの 宝条院静香 ポケ単 Pocket じまん ポケット ダンジョン Pocket Tuner ポケット デジモンワールド ポケット デジモンワールド ウインドバトルディスク ポケット デジモンワールド クール ネイチャーバトルディスク POCKET FIGHTER ポケットファミリー しあわせ家族計画 Pocket MuuMuu ポケラー ポケラーDX ピンク ポケラーDX ブラック HOSHIGAMI 沈みゆく蒼き大地 ぽじっと 星で発見 !! たまごっち 星の丘学園物語 学園祭 星のまほろば ポップでキュートな心理テスト アラバマ POP'N TANKS ! pop'n pop pop'n music pop'n music 2 pop'n music 3 APPEND DISC pop'n music 4 APPEND DISC pop'n music 5 pop'n music 6 pop'n music アニメーションメロディ pop'n music DISNEY TUNES BODY HAZARD POTESTAS BOTTOM OF THE 9TH MAJOR LEAGUE HEROES 炎の15種目 アトランタオリンピック 炎の料理人 COOKING FIGHTER 好 ぼのぐらし これで完璧でぃす ポピュラス ザ・ビギニング ポポローグ ポポローグの大図鑑 ポポロクロイス物語 ポポロクロイス物語 II ほりあてくん POLICENAUTS POLICENAUTS PRIVATE COLLECTION PORSCHE Challenge VOLFOSS White Diamond 本格囲碁 本格将棋 将棋王 本格派DE 1300円 アクションパズル プリズムランド 本格派DE 1300円 キャデラック 本格派DE 1300円 TSUMU LIGHT 本格派DE 1300円 ワン・ツー・スマッシュ たのしいテニス 本格花札 本格麻雀 徹萬 SPECIAL 本格4人打ち 芸能人対局麻雀 THE われめ DE ポン 本格四人打プロ麻雀 麻雀王 BOMBERMAN BOMBERMAN WARS BOMBERMAN ファンタジーレース BOMBERMAN LAND BOMBERMAN WORLD THE BOMBING ISLANDS
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Details yuma Genre オリジナル Level NORMAL ADVANCED TECHNICAL 4 9 16 Notes 141 305 504 BPM 128 Multi Mission 1 2 3 4 5 6 7 8 9 100 250 400 550 750 1000 1250 1550 1930 楽曲詳細 音のアトリエにて、ネオンのカケラを育成することにより解禁される。 90年代のクラブ音楽を彷彿させる、アーバンポップ調のハウスミュージック。 作曲を手掛けるyumaは、IRMA RECORDS所属の日本人アーティスト。ダンスミュージックやプログレッシブハウスを中心に制作しており、ハウスミュージックに焦点を当てたアルバムのリリースやレーベルの発足を行っている。 歌唱は、Sofia Rubina。エストニア出身の女性ジャズ ソウル・シンガー。 楽曲番号は30。 動画 ADVANCED + YouTube（手元・AAA+FC 118.3%） TECHNICAL + YouTube（手元・AAA+FC 117.3%） + YouTube（手元・AAA+FC 119.4%） + YouTube（外部出力・AUTOPLAY） クラウン － クラウン名 達成条件 エンブレム報酬 獲得モチーフ レディースアイテム ADVANCED をランク A以上でクリア レディースアイテム アーバンフレーム TECHNICAL をランク A以上でクリア アーバンフレーム ミラーボール・グラデーション 全ての難易度で FULL COMBO達成 ミラーボール・グラデーション 大人女子 UNBROKEN COMBO 達成 レディースアイテム ラグジュアリーコスメ ミッションレベル 5以上をクリア アーバンフレーム トランス・ビーム 2人ともTECHNICALで UNBROKEN COMBOを達成 ミラーボール・グラデーション 大都市の夜 2人ともTECHNICALで FULL MULTI-COMBOを達成 - - 王者たちのトランス 2人ともADVANCED以上でSYNCHRONICAを達成 - - ????? 2人ともTECHNICAL以上でSYNCHRONICAを達成 - - ビジュアルログサンプル コメント 曲の感想や譜面解説・攻略方法などはこちらにどうぞ (譜面情報の場合、文頭に[NOR] [ADV] [TEC] [PND]のいずれかを添えて書くと、どの難易度に関する情報か分かりやすくなります) [TEC] 最後の長い交互でコンボがどうしても切れる場合は、ゆっくりめになぞると素点/接続共に安定しやすい。 (2017-08-15 00 36 42) [TEC] 序盤～中盤にかけては13、14レベルの譜面だが、終盤にさいたま2000(TEC)のような16分タップの連打、強烈な24分トリルやグリッサンドがある。終盤以外はコンボカッターとなる要素も殆ど無いのでA～AAまでは簡単に出るが、終盤で一気に精度が崩されやすいのでAAA難度はやや高め。 (2017-09-16 10 43 20) コメント
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カラーサークルの右上にある小さなボタンをクリックすると、 V-HSV, HSL, HSVの３つのモードから選ぶことができます。 デフォルトではV-HSVモードになっています。 また表示モードが反映されるのは、カラーサークルと、HSVスライダのみです。 それぞれ、 V-HSV 高い明度での彩度はほぼそのままで、低い明度での彩度を全体的に高く保って表示する、ちょっと変わったHSV（色相・彩度・明度）モード。 HSL 標準的なHSL（色相・彩度・輝度）モード。 HSV 標準的なHSV（色相・彩度・明度）モード。 ※SAI v1.1.0よりも前の安定版にV-HSVモードはありません。過去の安定版では、メニュー＞ウィンドウに設定項目があります。 最終更新日時 2010-01-06 06 22 43 (Wed)
https://w.atwiki.jp/wiki3_sai/pages/265.html
HkSaiSlider ナビゲータのスライダー(回転角度・表示倍率)をジョイスティックやキー入力で操作する HkSaiSlider_for_JoyStick_0006.zip (古いVer.1のソース こちら) 動作をやや改善？ -- testmen (2009-12-09 13 26 21) 対象ウィンドウや変数名などを改修 -- testmen (2009-12-09 16 28 32) こうやったら動いた、などあったら参考にしたいのでコメントください。（自分も初AHKなので）。何か出来たら新規ページを作ってリンクでつなげましょう。 -- testmen (2009-12-09 16 36 57) 自分のXP環境ではSleepとminADDで調整できました。キーボードの入力速度値弄ってるのでその辺も影響してます。あとペンが入力エリア内で感知してるとうまく動きません。 -- てｓｔ (2009-12-09 20 49 35) ペンが動くとWM_MOUSEMOVEみたいのがSAIに送られるからか、ガタガタいいますね。それを防ぐよう組んであるんですが、環境によってはダメみたい？ 当方ではズーム中に5秒に1フレームぐらいブレるだけで、ペンの動揺による異常動作は皆無です。 -- testmen (2009-12-09 23 22 42) ポインタがSAI上にある時だけ不安定です。マウスなら大丈夫ですけどペンだとダメですね。BlockInputはちゃんと効いてるんですが。おそらく自分の環境が悪いだけだと思います。その他は至って快適ですよ。 -- てｓｔ (2009-12-10 01 03 14) ペンは接地して無い状態でもは絶えず動いてますからね。難しいです。 -- testmen (2009-12-10 09 08 58) JoyStick（ゲームコントローラー）の十字キーでの操作（上下でズーム、左右で回転）を追加し、角度回転時にループ、スライダー位置を記憶する（記憶しないを選択可）ようにしたのですが、変更点が多すぎるため上記の修正ではなく、ファイル（HkSaiSlider_for_JoyStick_0002.zip）としてうｐしました。 -- Joy (2009-12-13 19 19 50) 環境（OS？）によってスライダー座標が異なる（２種類ある？）ようなのでスライダー座標位置を設定で選択できるようにしました。（HkSaiSlider_for_JoyStick_0004） -- Joy (2009-12-15 04 16 35) わお見てない間に進化してる！乙です！色々遊べるといいですねぇ。 -- testmen (2009-12-17 16 04 07) スライダーの座標モード（ SMode = 1 ）が反映されていなかったので修正しました。（HkSaiSlider_for_JoyStick_0005） -- Joy (2009-12-17 22 47 15) misc.ini TabletMouseSimulation = 1 だとペンが浮いてても大人しくなるのかも。 -- testmen (2009-12-20 14 36 22) ↑設定したらペン安定しました。いろんなデバイスで使えるのはいいですよね。 -- てｓｔ (2009-12-23 01 20 21) Shiftを押しながらスライダーを増減する仕様になっているのですが、環境によってはスライダーの一部（僅かな範囲）しか増減しない場合があります。Shiftを押さずにスライダーを増減させると正常に動作するので、Shiftキーの押し下げ有無を選択できる設定（SliderAdjWithShift）を追加しました。また、デフォルト設定でShiftキーを押し下げないように変更しました。（HkSaiSlider_for_JoyStick_0006） -- Joy (2010-05-23 03 06 11) 名前 コメント
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レイヤーエフェクト ディザリング効果 Dither/ディザリングエフェクトの解説： レイヤー内に存在しているピクセルに等しくディザパターンを被せます。ディザパターンに使用するカラーは、単色または最大２色まで設定できます。 ピクセルアートの雰囲気をより演出するのに役立ちます。 レイヤーエフェクトなのでレイヤー内にピクセルがペイントされていなければ何も起こらない ディザパターンは１パターンのみだが、後述の「ランダム」「カスタム」で変化をつけたりカスタマイズすることは可能 ディザエフェクトをプロジェクト内のレイヤーに追加した直後のディザカラーは透過色となっている。ディザカラーを追加した場合はその色を使用してディザパターンが描画される。ディザカラーを設定パネルから削除して指定カラーが存在しない場合は再び透過色によるディザが適用される。 ＜ディザエフェクトの項目・設定方法＞ 効果オンオフ切り替えスイッチ：レイヤーエフェクト共通の機能。設定を保持したままエフェクトのオンオフを切り替えることができる。 レイヤーエフェクトの削除：こちらも共通の機能。外見は「閉じるボタン」のそれだが、これを押した瞬間に確認も警告もなしに管理パネルから削除される。手を入れに入れたエフェクト設定が消滅するので十分に注意を。削除した直後なら「Undo」で復活させることができるがアンドゥ可能履歴は20手とものすごく少ないのでこまめなプロジェクト保存（※save asのほう）をこころがけよう。 ディザカラーの追加：カラー設定ウィンドウが開いてディザカラーを指定できる。２つまでディザカラーを指定できる（上の画像では２枚目がディザカラーを２つ指定している状態）。解説の便宜上、左を第１カラー、右を第２カラーとここでは以降そう呼称する ディザカラーの削除：すでにディザカラーが指定されていればそれを削除する。第１第２問わず、最後に設定してハイライト表示されているほうのディザカラーが削除される。 ディザリングのスタイル：ディザリングをかける際のパターン形式を以下の項目から選択できる。25%、37%、50%、63%、75%：ディザリングのパターン密度を数値で選べる。数値毎の見た目の違いは本ページ後半の作例を参照。 Random：均一均質ではない、ランダムなパターンのディザリングがかかる。ランダムといっても「バラついた」という意味合いで、設定し直すたびにランダム抽選でディザが変化するといったことはない。 Custum：下の項目で読み込んだカスタムパターンを用いてディザリングをおこなう。 Choose Custom File：インポートウィンドウが開き、手持ちの画像をカスタムパターンとして読み込むことができる。対応フォーマットはPNGもしくはJPGの二つ。 ＜ディザリングの設定値による見え方の違い＞ ※違いがわかりやすいよう、下地にはグラデーションをペイントしている。 Progect Size W480xH64 / Standard Pixel Art 単一色：「透過色」のディザカラーを指定した場合 単一色・「黒」をディザカラーに指定した場合 複数色をディザカラーに設定した場合 ディザカラー１：R255/G0/B0「赤色」 ディザカラー２：R0/G255/B255「水色」 ※２色ディザの適用比率がわかりやすいようベースは白のベタ塗りにしている サンプルでわかるように、２色ディザではディザカラー１（第１カラー）をディザカラー２（第２カラー）でメッシュ状に覆うように適用される。その際の比率がDitherStyleであり、％値が大きいほどディザカラー２で覆うメッシュの繊維の太さ・占める割合（ハッチング密度）が増加するディザ効果が得られる。 なお、２色ディザの適用時は第１カラーと第２カラーをドラッグで入れ替えることで適用比率を簡単にその場で逆転することができる（この例では赤色と水色） カスタムディザパターンの適用例 ドット絵を制作する際には常につきまとう事柄だが、制作作業時と実際に配置表示したときには印象が違って見えるということがままあるので、プレビューウィンドウ等倍表示などをしっかり活用したい。 ウェブページにベタ貼りして表示させる場合と、Unityなどのツールの機能を用いてUIやウィンドウサイズに合わせて可変表示させるようなアプリ内での見え方、POPなどのようにプリントアウトして飾る場合など、シチュエーションは色々考えられるが、ディザ効果はとりわけ現物を確認してみないことにはなんともいえない性質のエフェクトなので注意が必要。